Tłumik AIMSPORT Triton (no.6) 7,7mm 5/8X24
Kod produktu: TW16952
Sklep internetowy, akcesoria
Broń, amunicja, optyka
Rezerwacja broni
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest SIWIASZCZYK Janusz Siwiaszczyk, Łukasz Siwiaszczyk s.c.. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Udostępnianie karty produktu
OPIS
TRITON no.6 to nasz najwydajniejszy tłumik! Jest on wyborem dla osób które w największym stopniu pragną wytłumić dźwięk strzału oraz zredukować wyrzut lufy. Dzięki zastosowanym materiałom, mimo większego rozmiaru zachowuje niewielką jak na tą klasę tłumików wagę.
Tłumik rekomendowany jest dla kalibrów 308Win i mocniejszych (aż do kalibrów z rodziny Magnum)
Seria Triton Numbers
Wszystkie tłumiki serii TRITON są zaprojektowane w koncepcji „SHOOTING UNLIMITED” która oznacza że strzelec korzystający z tłumika może oddać wiele strzałów jeden po drugim beż obawy o uszkodzenie spowodowane narastającą temperaturą lub ciśnieniem.
TRITON - SHOOTING UNLIMITED
Koncepcja TRITON wykorzystuje najlepsze aluminium i stal nierdzewną.
Tłumiki wykonane ze stali są często postrzegane jako ciężkie natomiast lekkie tłumiki aluminium jako te które mają swoje ograniczenia w ilości i intensywności strzelania.
TRITON posiada rdzeń ze stali nierdzewnej z aluminiowym zbiornikiem ciśnieniowym. Efektem tego połączenia niemal niezniszczalny, lekki tłumik dla wszystkich rodzajów broni myśliwskiej i sportowej. Bez względu na to czy twoją pasją jest polowanie czy intensywne strzelanie na strzelnicy, TRITON spełni swoje zadanie. Dzięki temu zawsze będziesz mógł trenować i używać broni w takiej samej wadze, wyważeniu czy odrzucie co przełoży się na twoje umiejętności strzeleckie!
Jak to działa?
Sekretem serii TRITON jest zawór ze stali nierdzewnej „LATE-ESCAPE” (opatentowany) oraz nakrętka TRITON które centrują obie części tłumika w solidną całość. Zawór Late Escape wyrównuje ciśnienie w tylnej komorze rozprężnej i tuż przed tym jako pocisk opuszcza tłumik ciśnienie odprowadzane jest również do przedniej komory.